تبلیغات
مرجع معرفی جنگ افزار و تجهیزات نظامی - مطالب ناو هواپیمابر و بالگردبر


مرتبه
تاریخ : شنبه 14 مرداد 1391
ارسال توسط عرفان غلامی
مرتبه
تاریخ : شنبه 14 مرداد 1391

اچ ام اس ویکتوریوس،دومین ناو هواپیمابر از کلاس ایلاستریوس بود که دستور ساخت آن در نیروی دریایی انگلیس در سال ۱۹۳۶ صادر گردید و در سال ۱۹۳۷ ساخت آن شروع شد. دو سال بعد در شروع جنگ جهانی دوم (۱۹۳۹) به آب انداخته شد. با این حال تا ۱۹۴۱ که نیاز شدیدی به شناورهای اسکورتی احساس می‌شد وارد نیروی دریایی نشد.

این ناوهواپیمابر ساخت انگلیس تقریبآ در تمامی صحنه‌های جنگ جهانی دوم پیدا بود.تنها دو هفته پس از ورود به خدمت ناو هواپیمابر ویکتوریوس در عملیات مهمی که منجر به غرق شدن بیسمارک (ناو شکن آلمانی) شد،شرکت داشت.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/09/Aerial_photography_of_HMS_Victorious.jpg


ادامه مطلب
طبقه بندی: ناو هواپیمابر و بالگردبر، 
ارسال توسط عرفان غلامی
مرتبه
تاریخ : شنبه 14 مرداد 1391
ارسال توسط عرفان غلامی
مرتبه
تاریخ : شنبه 14 مرداد 1391
ارسال توسط عرفان غلامی
مرتبه
تاریخ : شنبه 14 مرداد 1391
شاید نخستین بار در طول جنگ اول جهانی بود که فکر فرود آوردن و به پرواز درآوردن یک هواپیما از روی یک کشتی در ذهن بسیاری از قدرتهای آن دوران شکل گرفت. اما دوران آغاز فرمان روایی این شناورها در دریاها را باید در جنگ دوم جهانی جستجو کرد. جایی که نبرد بین نیروی دریایی ژاپن و نیروی دریایی آمریکا در اقیانوس آرام تبدیل به اولین جنگ مابین ناوهای هواپیمابر شد. در طول جنگ دوم جهانی این نکته به اثبات رسید که دوران رزم ناوهای غول آسایی چون یاماتو،بیسمارک و پرنس ولز برای همیشه به پایان رسیده است و عملیات در آبهای آزاد جهان بدون داشتن پوشش هوایی اقدامی شبیه به خودکشی است. بعد از اتمام جنگ دوم جهانی و پس از آن در طول جنگ سرد و دوران پس از آن نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا همواره سعی کرده است که به عنوان یکی از معدود دارندگان ناوهای هواپیمابر در جهان این عامل برتری خود را حفظ کند.




ادامه مطلب
طبقه بندی: ناو هواپیمابر و بالگردبر، 
ارسال توسط عرفان غلامی
مرتبه
تاریخ : شنبه 14 مرداد 1391

ناوهای هواپیما بر با ارتفاعی برابر با یک ساختمان بیست طبقه بیرون از آب و طولی برابر با 333 متر در همان نگاه اول تعجب همگان را بر می انگیزند ؛ اما دلیل آن بزرگی و عظمت بی نظیر ناو نیست بلکه توانایی این فرودگاه کوچک شناور در به پرواز در آوردن هواپیما های جنگی بوده که چنین حسی را بوجود می آورد . در آب های آزاد ناو های هواپیما بر بعنوان خاک یا قلمرو خود مختار محسوب می شوند و خدمه می توانند به مانند اینکه در کشور خود هستند رفتار کنند البته تا زمانی که به سواحل کشورهای دیگر نزدیک نشده اند . بنابراین نظامیان ایالات متحده بدون نیاز با توافق با کشوری ، گروه رزمی ناو هواپیما بر خود که شامل یک ناو هواپیما بر و شش تا هشت کشتی اسکورت دیگر است را به منطقه ارسال می دارند .






ادامه مطلب
طبقه بندی: ناو هواپیمابر و بالگردبر، 
ارسال توسط عرفان غلامی
مرتبه
تاریخ : شنبه 14 مرداد 1391
ارسال توسط عرفان غلامی
(تعداد کل صفحات:3)      [1]   [2]   [3]  

آرشیو مطالب
نظر سنجی1
به نظرشما وضعیت سوریه چه خواهد شد؟







نظر سنجی2
خبرنامه